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Detalles de los productos

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batería del fosfato del hierro del litio 12v
Created with Pixso. Celular de batería LiFePo4 32700 3.2V 100Ah para 12V 100AH

Celular de batería LiFePo4 32700 3.2V 100Ah para 12V 100AH

Nombre De La Marca: EWT
Número De Modelo: El valor de las emisiones de CO2 será el mismo que el valor de las emisiones de CO2.
Cuota De Producción: 10
Precio: 136.4USD/pc for 10-100pcs
Tiempo De Entrega: 7-12 días de entrega
Condiciones De Pago: T/T
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
MSDS
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón+caja de papel
Capacidad de la fuente:
100pcs para 25-30 días
Resaltar:

Celular de batería Lifepo4 de 12 V

,

Celda de batería 32700 Lifepo4

,

célula de batería de 100ah LiFePO4

Descripción del producto

Celular de batería LiFePo4 32700 3.2V 100Ah Para 12V 100AH Baterías



Las especies


Fósforo de hierro de litio


Válvula de tensión

32700-12V


capacidad

100AH


Baterías

IFR32700 3.2V 6Ah


tamaño

Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.


peso

13 KG


Corriente de carga máxima

Las demás:


Corriente de descarga máxima

Las demás:


Pantalla de visualización

- No, no lo sé.


Apoyo a la comunicación

El Bluetooth


Para reducir la cantidad de cobalto y mejorar el rendimiento de seguridad de las baterías,Los investigadores han comenzado a trabajar en materiales ternários de alto voltaje en capas (LiNixCoyMn1-x-yO2 o LiNixCoyAl1-x-yO2)En este tipo de materiales ternarios, el níquel (Ni) desempeña un papel en la capacidad de suministro, el cobalto (Co) puede reducir la mezcla de litio (Li) y Ni,y manganeso (Mn) o aluminio (Al) pueden mejorar la estabilidad estructural de los materiales en capasEste tipo de batería se utiliza principalmente en baterías digitales convencionales generales, como bancos de energía, baterías de respaldo comerciales, etc.como sustituto del óxido de cobalto de litio, para mejorar la competitividad de los precios de las baterías, con una relación níquel-cobalto-manganeso de 5:2En cuanto a los vehículos de motor, muchos fabricantes están intentandoy la forma de mejorar la densidad de energía es aumentar el voltaje de trabajo de las baterías de litio individuales y el contenido de níquel de los nuevos materiales ternários, pero la industria está todavía en la fase de desarrollo, y no hay lote de productos.

El problema importante de los materiales ternários es que con el aumento del contenido de níquel, la alcalinidad del material se vuelve más fuerte.y los requisitos para el proceso de fabricación de baterías y el medio ambiente son cada vez más altosAl mismo tiempo, la estabilidad térmica del material disminuye y se libera oxígeno durante el proceso de ciclo, lo que resulta en el deterioro de la estabilidad estructural del material..En el estado de carga, el níquel tiene una fuerte oxidación, lo que también plantea mayores requisitos para el emparejamiento del electrolito.Los materiales de electrodos ternarios tienen grandes limitaciones en la promoción y el uso.