¿Se pueden cambiar los vehículos eléctricos con baterías de plomo-ácido a baterías de iones de litio? Las razones para no proponer la sustitución de vehículos eléctricos con baterías de plomo-ácido por baterías de iones de litio son las siguientes:

1. El costo de producción de las baterías de iones de litio es alto. El equipo de producción es caro y el costo de mano de obra representa aproximadamente el 40% del costo de producción. El precio es aproximadamente tres veces el de las baterías de plomo-ácido. La rentabilidad del precio tres veces superior no es alta, lo que da a la gente la sensación de ser llamativo. Además, las baterías de iones de litio son difíciles de reciclar y la tasa de reutilización no es alta.

2. Debido al pequeño tamaño de las baterías de iones de litio, se conectan varias baterías de iones de litio en serie durante el montaje. Durante el transporte y el uso, una junta de soldadura puede desconectarse o estar mal soldada, lo cual es un problema común al conectar baterías de iones de litio.

3. Las baterías de iones de litio tienen riesgos potenciales de seguridad de incendio y explosión. Esto es especialmente cierto cuando los consumidores compran sin saberlo baterías de iones de litio de calidad inferior en línea. En los vehículos eléctricos, las condiciones de sellado no son muy buenas, y la humedad conduce fácilmente a un mal contacto y otros riesgos de seguridad.

Cómo convertir vehículos eléctricos con baterías de plomo-ácido en baterías de iones de litio

El primer paso, tomando como ejemplo una batería de plomo-ácido de 48 V, es abrir los cuatro tornillos de las esquinas de la batería y abrir cuidadosamente la tapa superior. Se puede ver que hay 4 baterías de plomo-ácido de 12 V en el interior;

El segundo paso es quitar los cables de la batería con un soldador después de recordar el circuito de la batería. Tenga cuidado de evitar que la batería de iones de litio se cortocircuite durante la operación.

El tercer paso es sacar todas las baterías viejas y poner la batería de litio. Al instalar la batería, hay algunos pequeños plásticos que sobresalen en el interior que separan la batería de plomo-ácido original. Esto debe eliminarse, de lo contrario, la batería nueva se desgastará en el futuro.

El cuarto paso es conectar los terminales de la batería de iones de litio y envolverlos con cinta aislante.

Sin embargo, cabe señalar que cuando la batería de plomo-ácido original se reemplaza por una batería de iones de litio, se debe requerir que coincida con el voltaje de la batería original del vehículo, de modo que se pueda aumentar la capacidad y la vida útil de la batería sea más larga. Incluso con la misma capacidad, la batería de iones de litio tendrá una vida útil y una duración más largas. En segundo lugar, cabe señalar que el cargador original no puede cargar baterías de litio, y se debe comprar o personalizar un cargador especial por separado.